液化天然气船舶加注市场需求旺盛 我国积极推动内河航运清洁化发展
液化天然气船舶加注市场需求旺盛液化天然气作为含碳量最低的化石燃料，
2023-08-25 07:51:30
【资料图】
近年来，越来越多的新造船以液化天然气为燃料，以满足船舶减排要求。全球液化天然气动力船舶数量大幅增长。为满足沿海日益增长的国际船舶液化天然气加注需求，液化天然气船舶加注市场也在不断扩大。
液化天然气船舶加注市场需求旺盛
液化天然气作为含碳量最低的化石燃料，与传统船用燃油相比，可实现硫氧化物零排放，氮氧化物减排90%，二氧化碳减排25%，每年燃料成本可降低30%左右，兼具环境效益和经济效益，尤其适合国际远洋船舶运能大、运距长的需求。
中国海油气电集团船舶业务部业务推广与实施经理 程林：2022年以来，为了满足日益增长的大型远洋船舶加注需求，国内各大企业及港口纷纷行动，在深圳、宁波等地建成多座国际远洋船舶加注中心。并成功实施了多次加注作业。
预计到2025年，全球液化天然气加注市场需求将超过1000万吨，2030年将达到3000至4500万吨。
我国积极推动内河航运清洁化发展
2022年以来，我国先后完成多次国际船舶液化天然气加注作业，具备提供规模化国际远洋船舶液化天然气加注服务的能力。
在加快沿海液化天然气加注能力建设的同时，我国积极推动内河航运清洁化发展。去年9月，工业和信息化部、国家发展改革委等五部门联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，指出将增加液化天然气、电池等绿色动力船舶，降低内河船舶污染排放。
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液化天然气船舶加注市场需求旺盛液化天然气作为含碳量最低的化石燃料，
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